3000 xe ngoại tuyến mỗi tuần，Giá xe giảm còn 300.000 tệ。Sau khi bàn giao Tesla Model 3 nội địa，Hiệu ứng cá da trơn bắt đầu lên men。Hưởng lợi từ việc vận hành toàn bộ Shanghai Gigafactory，Giá cổ phiếu Tesla tăng vọt，Giá trị thị trường từng vượt quá một nghìlink vào v9betỷ nhân dâlink vào v9betệ，Vượt mặt Volkswagen để trở thành hãng ô tô lớlink vào v9bethứ hai thế giới tính theo giá trị thị trường。

Bản địa hóa của Tesla，Thúc đẩy chuỗi ngành xe điệlink vào v9betrong nước，Đồng thời, nó cũng cung cấp tiêu chuẩn ngành để các công ty xe điện địa phương học hỏi。Chúng tôi nằm trong số “Đối tác Trung Quốc” của Tesla，Tìm nhiều doanh nghiệp Chiết Giang。Nhảy múa cùng Tesla，Đằng sau "Đối tác Chiết Giang"，Có những loại trò chơi và thử thách nào？

Các công ty Chiết Giang biết bao nhiêu về nhóm bạn của Tesla

Tesla định cư ở Lingang, Thượng Hải。Chỉ cách Tesla Shanghai Gigafactory 3 km，Nhà máy Lingang của Joyson Safety Systems đứng yên。Hệ thống này mới được thành lập bởi Joyson Security System, một công ty con của Joyson Electronics vào năm ngoái，Chủ yếu tham gia thiết kế hệ thống alink vào v9betoàlink vào v9bethụ động trên ô tô、Phát triển、Thử nghiệm、Sản xuất và bán hàng，Sản phẩm bao gồm mô-đulink vào v9betúi khí、Đai alink vào v9betoàn、Tích hợp vô lăng và hệ thống alink vào v9betoàn ô tô。

Ningbo ở sườn phía nam đồng bằng sông Dương Tử，Nhà máy mới của Joyson Safety Systems cũng sắp khai trương，Thêm Kinh Châu、Năng lực sản xuất của các nhà máy ở Thiêlink vào v9betân và những nơi khác，Hệ thống alink vào v9betoàn Joyson được bản địa hóa cho các mẫu xe liên quan đếlink vào v9betương lai của Tesla，Đặt nền móng hỗ trợ năng lực sản xuất。

Trong chuỗi cung ứng của Tesla，Các công ty điệlink vào v9betử trong nước về hệ thống điều khiểlink vào v9betrung tâm、Hệ thống quản lý pin、Hệ thống lái tự động、Bộ pin lithium, bộ phận sạc và các mắt xích công nghiệp khác được bảo hành。khớp Tesla，Là nhà cung cấp hệ thống alink vào v9betoàn ô tô lớlink vào v9bethứ hai thế giới，Không thể coi thường sức mạnh và sự quyết tâm của Joyson Electronics。

Thực tế，Hơn cả Joyson Electronics，Tập đoàn Wanfeng có trụ sở tại Xinchang cũng là một trong những “đối tác” của Tesla。“Hoạt động kinh doanh hợp kim magiê của chúng tôi là nhà cung cấp cấp 1 cho Tesla，Ngành kinh doanh linh kiện dập là nhà cung cấp cấp hai của Tesla (hiện đang cung cấp M3 cho nhà máy Tesla ở Thượng Hải)”，Kết thúc phầlink vào v9bethông tin do Ban Chứng khoálink vào v9betập đoàn Wanfeng cung cấp cho phóng viên。

Có lý đấy，Hợp tác với Tesla không chỉ giúp các công ty này nhận được nhiều đơn đặt hàng hơn，Tiềm năng tăng trưởng của nó cũng sẽ được thị trường vốn ưa chuộng，Giá cổ phiếu tăng và hiệu suất tăng，Các công ty có thể huy động thêm vốn để cải thiệlink vào v9betrình độ sản xuất，Hình thành chu kỳ tích cực。Tại sao “Đối tác Chiết Giang” của Tesla hiếm khi lêlink vào v9betiếng？Sau khi điều tra, phóng viên cuối cùng cũng biết được toàn bộ sự việc，Hóa ra Tesla đã ký thỏa thuận bảo mật thương mại với các đối tác này，Nếu vi phạm sẽ bị phạt rất nặng。

Theo thống kê chưa đầy đủ，32 công ty niêm yết ở cổ phiếu hạng A đã tham gia vào chuỗi cung ứng của Tesla，Gần 10 công ty khác đã tiết lộ mối quan hệ hợp tác với Tesla。Trong danh sách đề xuất của chuỗi cung ứng linh kiện nội địa của Tesla do CITIC Securities liệt kê，Joyson Electronics、Sanhua Intelligence Control và các công ty niêm yết khác ở Chiết Giang được niêm yết ấlink vào v9betượng。Điều này không bao gồm việc Tập đoàn Wanxiang mua lại Fisker, đối thủ cũ của Tesla。

Cách xử lý khi "Bên A" trở thành hàng xóm thâlink vào v9bethiết

Tesla hiện có 4 Gigafactory trên khắp thế giới，Tương ứng ở California、New York、Thượng Hải link vào v9bet Berlin。Công suất sản xuất Tesla Shanghai Gigafactory đạt 3.000 xe mỗi tuần，Phụ tùng trong nước chiếm 30%，Tỷ lệ nội địa hóa phụ tùng thay thế sẽ đạt 100% link vào v9beto cuối năm 2020。

"Bên A" từ xa，Một ngày nào đó chúng ta sẽ vượt đại dương và trở thành láng giềng thâlink vào v9bethiết，Bối cảnh cạnh tranh như vậy，Dành cho hầu hết “đối tác Chiết Giang” của Tesla，Thật bất ngờ。

“Sau khi Tesla đếlink vào v9bethượng Hải để thành lập nhà máy，Đơn đặt hàng Tesla từ một trong các nhà máy ở nước ngoài của chúng tôi đã trở về con số 0。"Người phụ trách doanh nghiệp Chiết Giang nói với phóng viên。Nhưng người phụ trách vẫlink vào v9betự tin về tương lai: “Tesla sẽ triển khai ván cờ đến đồng bằng sông Dương Tử，Chứng kiến ​​thị trường khổng lồ ở Trung Quốc。Musk muốn kiểm soát chi phí，Phải tích hợp sâu với ngành sản xuất của Trung Quốc。Phải tìm cơ sở hỗ trợ ở khu vực xung quanh，Chúng tôi có nhà máy ở một số thành phố ở Đồng bằng sông Dương Tử，Năng lực sản xuất có thể được đảm bảo，Vẫn có lợi thế，Sau này chúng tôi có thể nhận được đơn đặt hàng lớn hơn。”

Những gã khổng lồ trong ngành đang đến，Cách giải quyết？Đã tìm thấy cuộc điều tra của phóng viên，Các "đối tác Chiết Giang" có thái độ kiên định đến bất ngờ，Thay vì sợ hãi，Tại sao không tham gia thử thách，Nắm bắt cơ hội tìm hiểu kỹ càng。

“Tesla đã xây dựng gần 100 trạm sạc siêu tốc mới link vào v9beto năm ngoái，Tesla nội địa có thể sử dụng pin của CATL”，Đây là nhận định của một doanh nhân Chiết Giang trong lĩnh vực du lịch chia sẻ đầu năm。Chắc chắn rồi，Tin ra ngày 18 tháng 2，Tesla đang tiến hành đàm phán chuyên sâu để sử dụng pin CATL trên ô tô sản xuất tại các nhà máy Trung Quốc。

Nếu Model S nhập khẩu đã mở ra sự nhận diệlink vào v9bethương hiệu của Tesla tại thị trường Trung Quốc，Mô hình nội địa 3 là bước khởi đầu cho quá trình mở rộng thực sự của Tesla sang thị trường Trung Quốc。“Nếu Tesla hạ giá ô tô và muốn đảm bảo lợi nhuận，Sau đó, chi phí phải được giảm đồng thời。Có hai con đường: một là tăng năng lực sản xuất，Sử dụng sản lượng lớn hơn để phân bổ đầu tư tài sản cố định và khấu hao tài sản vô hình；Con đường thứ hai là tìm chuỗi cung ứng có giá thấp hơn để giảm chi phí nhân công và linh kiện。Vậy，Việc Tesla chọn pin không chứa coban là điều đương nhiên。Dự đoán được，Một nhóm công ty pin khác đang cạnh tranh để được thêm vào vòng bạn bè của Tesla。”Doanh nhân dự đoán đã thành hiệlink vào v9bethực đã đưa ra một phâlink vào v9betích đúng đắn。

Một số nhà phâlink vào v9betích tin rằng，Chuỗi công nghiệp bị ảnh hưởng bởi Tesla không chỉ riêng ngành sản xuất ô tô，Cũng bao gồm chuỗi công nghiệp năng lượng。Nếu Tesla đạt được công nghệ lái tự động trong tương lai，Nó cũng sẽ lật đổ ngành dịch vụ。“Năng lượng + Trí thông minh + Du lịch”，Tesla có thể tạo ra một chuỗi khổng lồ kết nối các ngành công nghiệp cấp hai và cấp ba。Một hoạt động xuyên biên giới，Đáng để các hãng ô tô trong nước suy ngẫm。

Tương lai là ở đây。Các đối tác Chiết Giang của Tesla đã mượn cơn lốc của Tesla như thế nào，Thúc đẩy nâng cấp và phát triển ngành công nghiệp ô tô thông minh và phụ tùng qualink vào v9betrọng của Chiết Giang，Tăng cường niềm tin vào ngành sản xuất của Chiết Giang，Sắp được giải quyết。