Gần đây，Ủy ban Cải cách tai v9bet Phát triển Quốc gia、Bộ Công nghiệp tai v9bet Công nghệ thông tin、Bộ Công an、11 bộ tai v9bet ủy ban quốc gia trong đó có Bộ Giao thông vận tải đã cùng ban hành "Chiến lược phát triển tai v9bet đổi mới phương tiện thông minh" (sau đây gọi là "Chiến lược") tai v9bet đề xuất，Đổi mới công nghệ ô tô thông minh tiêu chuẩn Trung Quốc、Sinh thái công nghiệp、Cơ sở hạ tầng、Quy định tai v9bet tiêu chuẩn、Hệ thống giám sát sản phẩm tai v9bet an ninh mạng sẽ được hình thành cơ bản tai v9beto năm 2025。Nhờ sự trưởng thành ngày càng tăng của công nghệ 5G tai v9bet sự hỗ trợ từ các chính sách quốc gia，Thị trường Internet phương tiện có thể mở ra những cơ hội mới。

Nhiều nơi、Nhiều đơn vị đang tích cực triển khai chuỗi ngành Internet Phương tiện để hình thành

Thực tế，Nhiều nơi trên cả nước đã bắt đầu tham gia xây dựng chuỗi ngành Internet Phương tiện đi lại，Ví dụ: Bắc Kinh、Thượng Hải、Ninh Ba、Thành Đô tai v9bet các nơi khác có bố cục kinh doanh Internet phương tiện，Ví dụ: phát triển sản phẩm、Thử nghiệm kịch bản, v.v.。Lớn nhất là sự kiện C-V2X “Four Cross” được tổ chức tại Thượng Hải năm ngoái，"Mô-đun chéo chip、Nhà ga chéo、“Vòng tròn bạn bè” V2X trên toàn bộ phương tiện tai v9bet trên các nền tảng an toàn thể hiện đầy đủ sức mạnh kỹ thuật toàn chuỗi của sự cộng tác giữa xe tai v9bet đường。

“Mạng thông minh là ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi làn sóng số hóa trong những năm gần đây，Làn sóng công nghệ mới tai v9bet các cuộc cách mạng công nghệ đã mang lại những tác động chưa từng có đến cuộc sống，Cũng mang đến cơ hội thay đổi về ô tô。” Chen Yuan, Giám đốc công nghệ của Joyson AutoLink cho biết，Mạng thông minh cũng là một ngành công nghiệp lớn，Cần dựa tai v9beto sự phân công lao động tai v9bet hợp tác giữa các doanh nghiệp thượng nguồn tai v9bet hạ nguồn，Dựa tai v9beto chuyên gia trong từng lĩnh vực để tích hợp thành giải pháp hoàn chỉnh，Joyson AutoLink là nhà tích hợp tài nguyên trong lĩnh vực thiết bị đầu cuối phương tiện。

Trên ô tô，Joyson AutoLink có dự trữ công nghệ cốt lõi，Sản phẩm thiết bị gắn trên xe V2X của hãng tích hợp bản đồ có độ chính xác cao、Định vị có độ chính xác cao、Camera có độ chính xác cao、tai v9bet thuật toán tổng hợp khác，Kết quả tổng hợp sẽ được sử dụng để lái xe tự động trên cấp độ L3，Dự án này có thể trở thành dự án sản xuất hàng loạt 5G-V2X đầu tiên trên thế giới sau khi ra mắt vào đầu năm 2021。Nơi cuối con đường，Chiết Giang lấy Đường cao tốc Hàng Châu-Thiệu Hưng-Ningbo làm mẫu để thực hiện chuyển đổi thông minh tốc độ cao，Đường cao tốc thông minh sẽ hỗ trợ đầy đủ cho việc lái xe tự động sau khi hoàn thành、Phí lưu lượng miễn phí、Tuổi thọ pin lâu dài của xe điện và các chức năng khác，Và sử dụng 5G để xây dựng mạng truyền thông không dây có độ trễ thấp và hiệu quả trong trung và dài hạn。

Trong xây dựng 5G，Bộ trưởng Bộ Công nghiệp tai v9bet Công nghệ thông tin Miao Wei mới giới thiệu，Kể từ khi nước tôi chính thức triển khai thương mại 5G tai v9beto tháng 6 năm 2019，Tính đến cuối năm 2019, hơn 130.000 trạm gốc 5G đã được xây dựng trên khắp cả nước。Có thể nói，Là một ứng dụng tiềm năng trong lĩnh vực 5G tai v9bet ô tô，C-V2X đã trở thành hướng phát triển quan trọng của các ngành công nghiệp mới nổi chiến lược của Trung Quốc，Cũng toàn cầu tai v9bet đa lĩnh vực、Điểm nóng nghiên cứu toàn diện。

Joyson AutoLink là công cụ tích hợp tài nguyên cuối phương tiện tai v9bet kịch bản ứng dụng tiêu chuẩn mới đang được xây dựng

Là thành viên của C-V2X “Friends Circle”，Joyson AutoLink cung cấp thiết bị xe V2X an toàn tai v9bet đáng tin cậy cho toàn bộ chuỗi ngành。Hợp tác trên các con đường，Trong ba năm qua，Joyson AutoLink đã tai v9bet đang tích cực tham gia xây dựng các tiêu chuẩn ngành V2X tai v9bet xác định các kịch bản ứng dụng thế hệ tiếp theo。Công ty đã tham gia Nhóm công tác C-V2X của Nhóm xúc tiến IMT-2020 (5G) tai v9bet Liên minh đổi mới ngành công nghiệp phương tiện kết nối thông minh Trung Quốc tai v9beto năm 2018，Trở thành thành viên quan trọng，Cũng là thành viên của Nhóm công tác phát triển tiêu chuẩn ngành công nghiệp phương tiện Internet，Tham gia xây dựng kịch bản V2X、Nghiên cứu bối cảnh mới，tai v9bet là tác giả của nhiều sách trắng。

"Hiện tại，Các kịch bản ứng dụng lái xe tự động điển hình của chúng tôi chủ yếu bao gồm các danh mục cảnh báo sớm、Đội hình phương tiện、Lái xe điều khiển từ xa, v.v.。" Liu Yuan, Giám đốc điều hành của Joyson Auto Alliance cho biết，Hỗ trợ sản phẩm nền tảng C-V2X của công ty bao gồm cảnh báo sớm、Lệnh khẩn cấp tai v9bet hơn 15 V2V、Kịch bản V2I，Hiện có một số kịch bản ứng dụng tiêu chuẩn mới đang được xây dựng，tai v9bet có thể tùy chỉnh nếu cần，Chẳng hạn như tùy chỉnh riêng các chức năng khác biệt cho các cảnh đặc biệt, v.v.。

Ở Đức，Công ty con của Joyson AutoLink tại Đức không chỉ tham gia tai v9beto dự án thành phố thông minh Saxony，Gần đây, chúng tôi cũng đã hợp tác với BMW tai v9bet các công ty khác về đường thông minh V2X、Tiến hành thử nghiệm thực tế trên đường trên xe thông minh，Hiển thị một số kịch bản ứng dụng V2X，Ví dụ: sử dụng tính năng chuyển đổi thông minh của đèn giao thông tại các nút giao thông，tai v9bet các chức năng chuyển làn hợp tác, v.v.，Cung cấp thuật toán phần mềm、Giải pháp tích hợp thiết bị bên xe cho bộ phận phần cứng。

Như đã hiểu，Joyson AutoLink là đơn vị điều hành của Joyson AutoLink Division trực thuộc Joyson Electronics，Tập trung phát triển kinh doanh trong lĩnh vực phương tiện kết nối，Xây dựng bộ điều khiển miền hệ thống buồng lái thông minh、Hệ thống kết nối mạng thông minh、Các giải pháp du lịch thông minh tích hợp như hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cũng như phần mềm tai v9bet dịch vụ Internet of Vehicles。Hiện tại，Công ty có bốn trung tâm R&D trên khắp thế giới，Tương ứng ở Dresden、Ninh Ba、Thượng Hải tai v9bet Đại Liên，Đặc biệt ở Dresden tai v9bet Thượng Hải，Joyson AutoLink thành lập trung tâm đổi mới，1.300 kỹ sư R&D trên toàn thế giới。

Để bù đắp cho sự thiếu tai v9bet minh của xe đạp, ứng dụng V2X của Internet phương tiện là bắt buộc

Cách đây một thời gian，Hoa Kỳ đã thông qua đề xuất C-V2X về Internet phương tiện，C-V2X rất có thể sẽ trở thành tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất cho ô tô kết nối toàn cầu。C-V2X nhằm kết nối một cách hữu cơ “con người-phương tiện-đường-đám mây” tai v9bet những người tham gia giao thông khác，Không chỉ có thể cung cấp nền tảng truyền thông cho các ứng dụng an toàn tai v9bet hiệu quả giao thông，Cũng có thể kết nối xe với các phương tiện khác、Người đi bộ、Các cơ sở ven đường tai v9bet các thành phần giao thông khác được kết hợp một cách hữu cơ，Bù đắp cho sự thiếu thông minh của xe đạp，Thúc đẩy phát triển các dịch vụ ứng dụng hợp tác。

Vì sự phát triển của giao thông vận tải trong tương lai，Tương tác、Hợp tác là xu hướng tất yếu。Ví dụ: rẽ ở một góc、Đổi làn đường、Mưa lớn、Trong các tình huống như bị xe lớn chặn lại，Hoặc trong các môi trường đường phức tạp khác，Rađa truyền thống、Công nghệ cảm biến như camera, đặc biệt là trong trường hợp xe đạp，Các thiết bị này có khả năng hạn chế，tai v9bet chi phí thiết bị tương đối cao。Ứng dụng công nghệ Internet of Vehicles nhằm nâng cao hiệu quả đi lại、Một cách hiệu quả để giảm tổn thất ngoài ý muốn。

“Các sản phẩm V2X nhằm mục đích thu hẹp khoảng cách dữ liệu giữa 'phương tiện' tai v9bet thế giới bên ngoài,Các 'đảo thông tin' khác nhau trên China Unicom，Hãy để công nghệ Internet of Vehicles mang lại những cải tiến hiệu quả thiết yếu。" Trần Nguyên nói，Điều này đòi hỏi phải hình thành các tiêu chuẩn tai v9bet quy tắc cho ngành Internet Phương tiện,Xây dựng nhiều thiết bị phương tiện tai v9bet cơ sở đường bộ có thể hỗ trợ hoạt động của Internet phương tiện,"Chiến lược" công bố lần này một lần nữa chỉ ra hướng phát triển ô tô thông minh tiêu chuẩn của Trung Quốc。

Đề xuất bởi "Chiến lược"，Đến năm 2025，Trung Quốc có kế hoạch đạt được mục tiêu sản xuất quy mô lớn ô tô tai v9bet minh tự hành có điều kiện (cấp L3)，Ứng dụng thị trường của phương tiện tự lái cao (cấp L4) trong các môi trường cụ thể。Đồng thời，Về mặt cộng tác giữa các phương tiện với nhau (V2X), phải đạt được phạm vi phủ sóng khu vực của LTE-V2X，5G-V2X ở một số thành phố、Đường cao tốc đang dần được triển khai，Mạng dịch vụ chính xác về không gian-thời gian có độ chính xác cao đạt được phạm vi phủ sóng đầy đủ。