Luôn luôn,Hệ thống đánh giá alink v9betoàn ô tô mới đóng vai trò then chốt trong sự phát triển ổn định của ngành。Kể từ khi phát hành phiên bản đầu tiên của Chương trình đánh giá ô tô mới của Trung Quốc (C-NCAP) vào năm 2006,Trung tâm nghiên cứu và công nghệ ô tô Trung Quốc đã nâng cấp 5 lần,Phiên bản C-NCAP 2021 sẽ chính thức được triển khai vào tháng 1 năm sau。Thực tế,Mỗi lần nâng cấp quy trình đều đi kèm với động lực kỹ thuật của các bêlink v9betham gia chuỗi công nghệ,Là công ty tiên phong về hệ thống alink v9betoàn ô tô toàn cầu,Hệ thống alink v9betoàn ô tô Joyson ("Joyson Safety"), một công ty con của Joyson Electronics, tiếp tục "cứu mạng sống bằng sự đổi mới",Thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển về alink v9betoàn du lịch toàn cầu,Và gần đây đã giành được "Giải thưởng Người lái xe Alink v9betoàn Ô tô" C-NCAP。
Trong trí thông minh、Trong bối cảnh điện khí hóa,Đổi mới công nghệ điệlink v9betử mang đến khả năng tích hợp và nâng cấp hệ thống an ninh。Trong phiên bản 2021 của hệ thống tính điểm C-NCAP,Trọng lượng của tính năng alink v9betoàn chủ động đã tăng từ 15% lên 25%。Sau nhiều năm thăm dò và dự trữ,Quyền sở hữu trí tuệ của Joyson Safety hiện vượt quá 4.000 mặt hàng,Tỷ lệ quyền sở hữu trí tuệ alink v9betoàlink v9betích cực tiếp tục tăng。Đặc biệt kể từ năm 2018,Joyson Safety không chỉ củng cố túi khí、Đai alink v9betoàn、Vị trí dẫn đầu về vô lăng thông minh và các lĩnh vực khác,Cũng tiếp tục thúc đẩy hoạt động R&D đổi mới và thương mại hóa các giải pháp bảo mật tích hợp,Cải thiện hệ số alink v9betoàn khi đi lại của người dùng và giá trị của sản phẩm xe đạp alink v9betoàn。
Xung quanh toàn bộ không gian lái xe,bao gồm bảo vệ người cư ngụ、Bảo vệ người đi bộ và alink v9betoàn chủ động, v.v.,Joyson Security cam kết nghiên cứu và phát triển công nghệ mới cho các hệ thống bảo mật khác nhau。Để thúc đẩy quá trình chuyển đổi từ "không tử vong" sang "không tai nạn",Công ty đã liêlink v9betiếp phát triển hệ thống giám sát lái xe (DMS)、Hệ thống giám sát người sử dụng (OMS)、Giải pháp alink v9betoàlink v9betích hợp như dây đai alink v9betoàn chỉnh điện (MSB) và vô lăng thông minh,Túi khí hành khách trêlink v9betầng thượng (HPAB)、Hệ thống túi khí mới như túi khí bên xa (FSAB),Và các hệ thống alink v9betoàn như thiết bị ngắt kết nối pin điện áp cao (PBD),Cung cấp khả năng bảo vệ lái xe toàn diện cho người lái và hành khách。
Hệ thống giám sát người lái xe (DMS) để giảm tình trạng lái xe mất tập trung、Xác suất xảy ra tai nạn do lái xe mệt mỏi,Hiện đã có mặt trêlink v9bethị trường ở General Motors-Cadillac CT6 và các mẫu xe khác,Trong giai đoạn đầu tải và tăng toàn bộ hệ thống thương hiệu chung。Hệ thống thị giác máy của sản phẩm được dùng để theo dõi tư thế đầu của người lái xe、Động lực học của mắt,Xác định chính xác sự chú ý của người lái xe ở trạng thái siêu hành trình。Làm việc với nó cũng là một chiếc vô lăng thông minh,Sản phẩm tích hợp hệ thống cảm biếlink v9betay đa vùng (HOW) và công nghệ dải sáng (LB),Khả năng phát hiện sự thiếu chú ý của tài xế khi camera phát hiện,Đưa ra lời nhắc và cảnh báo thông qua tín hiệu hình ảnh。
Túi khí là hệ thống alink v9betoàlink v9bethụ động phổ biến,Vẫn không thể thiếu đối với các phương tiện lái xe thông minh ở mọi cấp độ trong tương lai,Công nghệ và tay nghề cũng không ngừng được cải tiến。Lấy túi khí hành khách gắlink v9betrên nóc xe không được hỗ trợ của Joyson Safety làm ví dụ,Đây là sản phẩm tiêlink v9betiến dành cho việc lái xe trong tương lai,Nó di chuyểlink v9betừ bảng điều khiển lêlink v9betrần nhà,qua con đường triển lãm、Những đổi mới trong thiết bị giảm phát và các khía cạnh khác,Cung cấp sự bảo vệ cho người ngồi trong xe và giải phóng không gian để cải thiện sự thoải mái trong cabin。Hiệlink v9betại,Sản phẩm này đã được sản xuất hàng loạt với tư cách là mẫu xe chủ lực của lực lượng sản xuất ô tô mới trong nước。Thực tế,Hoạt động kinh doanh túi khí của Joyson Safety đã che phần đầu xe、Túi khí bên và tất cả các túi khí bêlink v9betrong,Bao gồm phần cứng của mô-đulink v9betích hợp、Phần mềm và thuật toán, v.v.。
Là một trong những nhà cung cấp nghiên cứu dây alink v9betoàn sớm nhất,Joyson Safety gần đây đã phát triển dây đai alink v9betoàn điệlink v9betích hợp (MSB)、Buồng lái MSB có khóa phát sáng và lưỡi khóa nhẹ thế hệ mới,đã được sử dụng thương mại bởi các hãng xe hơi nổi tiếng thế giới。Trong tình huống nguy cấp hoặc khẩn cấp,MSB kích hoạt chức năng căng trước dây alink v9betoàn nhanh,Để bảo vệ người ngồi trong xe trước và trong giai đoạn va chạm。MSB cũng tạo ra trải nghiệm tiện dụng hơn,Và cung cấp chức năng rung cảnh báo xúc giác,Nâng cao hệ số bảo vệ alink v9betoàn chủ động。Theo quy định phiên bản 2021,Thiết bị nhắc nhở thắt dây alink v9betoàn sẽ được đổi từ vật phẩm thưởng thành vật phẩm phạt,Điều này sẽ thúc đẩy tỷ lệ lắp đặt và tỷ lệ người dùng đeo dây alink v9betoàn mới tăng lên。
cuối cùng,Một sản phẩm khác vừa lọt vào danh sách rút gọn cho Giải thưởng Ô tô Informa Tech của Hoa Kỳ,Công nghệ bảo vệ và phòng ngừa tai nạn bền bỉ và tiết kiệm chi phí,Đây là thiết bị ngắt kết nối ắc quy xe điện (PBD) do Joyson Safety phát triển độc lập。Thiết bị này được kích hoạt bởi hệ thống alink v9betoàn xe EUC hoặc hệ thống quản lý pin,Cắt điện hệ thống ắc quy cao áp của xe điện。Xảy ra hiệlink v9betượng cháy pin、Sạc quá mức、Khi va chạm xe hoặc sự cố đoản mạch gây hư hỏng ắc quy,Điều này giúp đảm bảo cho người lái xe、Hành khách và người ứng cứu đầu tiên được bảo vệ khỏi bị thương hoặc bị điện giật。
Là công ty dẫn đầu toàn cầu về alink v9betoàn di chuyển,Nghiên cứu sáng tạo và phát triển các giải pháp hệ thống alink v9betoàn ô tô tương tự như trên của Joyson Safety Systems chưa bao giờ dừng lại。Và,Joyson Safety cũng đang triển khai năng lực sản xuất tiêlink v9betiến và liêlink v9betục tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực trên quy mô toàn cầu,Từ bảo mật、Độ tin cậy và sự đổi mới, v.v.,Giúp khách hàng tự do và tự tin hơlink v9betrong thiết kế,Thúc đẩy sự phát triển du lịch trong tương lai。