Sau năm 2022，Dự đoán xe tự lái cấp độ L3 có thể sẽ tăng trưởng bùng nổ，Sau năm 2025, xe tự lái L4 có thể sẽ dần đạt được sản xuất hàng loạt và công nghiệp hóa。Hiện tại，Joyson Electronics sắp ra mắt hệ thống lái m v9bet minh và buồng lái m v9bet minh mang đặc điểm thị trường nội địa，Tích cực chuẩn bị cho Viện Nghiên cứu Tầm nhìn xa mới，Mở đường cho hoạt động kinh doanh xe tự hành cao cấp trong tương lai。

Tại Hội nghị thượng đỉnh về Lái xe tự động và Buồng lái m v9bet minh lần thứ 4 tại Trung Quốc được tổ chức gần đây，Yang Peng, giám đốc sản phẩm cấp cao của Junlianzhixing China, một công ty con của Joyson Electronics, cho biết trong một bài phát biểu，Công nghệ cộng tác giữa xe và đường trong môi trường 5G-V2X là động lực chính cho việc lái xe m v9bet minh trong tương lai，Công ty có nguồn dự trữ kỹ thuật dồi dào cho việc này。Hiện tại，Công cụ điều hướng thế hệ mới của Joyson Electronics trong lĩnh vực lái xe m v9bet minh、Cộng tác giữa xe với đường (V2X)、Giải pháp kỹ thuật tạo nên sức mạnh tổng hợp mạnh mẽ giữa lidar và lái xe có hỗ trợ nâng cao，Thiết bị đầu cuối xe V2X đang chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang sản xuất hàng loạt，Tiếp tục đẩy mạnh triển khai ứng dụng lái xe tự động cao cấp。

Tại Hội nghị thượng đỉnh hợp tác và công nghệ Qualcomm 2021 gần đây，HiPhi X vừa mới bắt đầu được giao hàng, trình diễn những kết quả chính của buồng lái m v9bet minh。Buồng lái m v9bet minh tích hợp công nghệ C-V2X，Có thể hỗ trợ HiPhi X cung cấp dịch vụ 5G và Internet phương tiện (V2X) trong nhiều tình huống, bao gồm các tiêu chuẩn liên lạc giữa phương tiện với phương tiện (V2V) và phương tiện với cơ sở hạ tầng (V2I)。Bằng cách hỗ trợ cộng tác truyền m v9bet dưới các kênh m v9bet tin khác nhau，Xe thực hiện hỗ trợ điểm mù/chuyển làn đường、Ứng dụng tình huống như cảnh báo phanh khẩn cấp và cảnh báo va chạm giao lộ。

Giới thiệu về Yang Peng，Nền tảng thế hệ thứ ba của Junlianzhixing cũng đã nhận được đơn đặt hàng sản xuất hàng loạt thành công cho một chiếc xe điện m v9bet minh hàng đầu。Ôtô sẽ có khả năng giao tiếp kết nối cộng tác giữa đường và xe mạnh mẽ，Có thể đồng bộ hóa chính xác số giây của đèn giao m v9bet và cung cấp tốc độ đề xuất，Và khi đến gần xe phía trước，Thiết bị đầu cuối 5G-V2X của Junlianzhixing kết hợp tốc độ và khoảng cách của cả hai bên，m v9bet qua thuật toán tổng hợp dữ liệu，Dự đoán và cảnh báo va chạm。Đã báo cáo，Chiếc xe này gần đây đã m v9bet báo rằng sẽ ngừng sản xuất thử nghiệm。

Theo chi phí của thiết bị cảm biến như giọt lidar，Và những tiến bộ trong công nghệ điều khiển và kiến ​​trúc điện, điện tử，Công nghệ V2X và khả năng tích hợp của nó dự kiến ​​sẽ được tăng tốc，Cùng hợp tác để tạo nền tảng vững chắc cho việc triển khai xe tự lái cao cấp。Gần đây，Joyson Electronics đã hoàn tất khoản đầu tư chiến lược vào nhà sản xuất lidar Tudatong，Tudatong đã hợp tác với Junlianzhixing để cung cấp lidar tầm siêu xa và độ chính xác cao cho cùng một mẫu ô tô liên quan。Đồng thời，Ngoại trừ V2X và LiDAR，Junlianzhixing vẫn đang điều hướng、Thực tế tăng cường、Vị trí、Cảm xúc、Đã có các công nghệ dự trữ và kết quả được chứng minh trong bãi đỗ xe m v9bet minh và các công cụ khác。