29/09/2016，Bad Neustadt an der Saale/TiSảnh cược casino V9BETức Hannover Tại Triển lãm xe thương mại 2016 ở Hannover，Đức Preh, một công ty con của Joyson Electronics, đã trình diễn hệ thống tương tác giữa người và xe (HMI) trên xe thương mại hiện đại，Bao gồm công nghệ phản hồi tích cực mới nhất、Hệ thống điều khiển lái xe đa chức năng, v.v.。Quảng bá từ thị trường ô tô đến cabin xe tải，ZhongxiaSảnh cược casino V9BEThực hiện đúng khẩu hiệu “Drive-Work-Live”。

Vô lăng chuyển đổi đa chức năng và bảng điều khiểSảnh cược casino V9BETrung tâm lái là những điểm nổi bật của triển lãm。Cả hai nghiên cứu đều hỗ trợ phản hồi xúc giác chủ động cũng như bàn di chuột、H xúc giác thống nhất cho bộ truyền động nhấn lần lượt và công tắc đa chức năng。Giải pháp HMI của Preh có thể thích ứng với môi trường lái xe khắc nghiệt của xe thương mại，Mang đến sự thoải mái khi vận hành ở cấp độ ô tô。Ngoài nghiên cứu đổi mới về xe thương mại，Preh cũng đã trình diễn một sản phẩm ô tô sử dụng công nghệ này ở Hannover，Những sản phẩm này đã được sản xuất hàng loạt，Bao gồm Tương tác đa phương tiện (MMI) cho Audi Q7—Tất cả trong cảm ứng，Và các nút cảm ứng mới trên vô lăng của Mercedes-Benz E-Class。

Michael Jendis, Trưởng bộ phận HMI phương tiệSảnh cược casino V9BEThương mại của Preh: “Mặc dù ngày nay toàn bộ 'cụm công tắc' vẫSảnh cược casino V9BEThường được tìm thấy trong các phương tiệSảnh cược casino V9BEThương mại tiện ích，Mặt khác, chức năng của điệSảnh cược casino V9BEThoại thông minh đã cách mạng hóa hoạt động trên ô tô。Vậy，Chúng tôi chứng minh việc sử dụng phản hồi tích cực trong ứng dụng này để thay thế các công tắc truyềSảnh cược casino V9BEThống，Với hoạt động tiên phong như một chiếc điệSảnh cược casino V9BEThoại thông minh，Giải pháp không ảnh hưởng đến aSảnh cược casino V9BEToàn lái xe。”

Để tránh sự cố chuyển đổi trực quan sang màn hình cảm ứng hoặc bàn di chuột khi đang lái xe，Bridgelux tập trung vào HMI phát triển công nghệ bộ điều khiển có thể mở rộng hỗ trợ phản hồi xúc giác。Điều này có nghĩa là bộ điều khiển điệSảnh cược casino V9BETử ô tô có thể được thiết kế với các phản hồi nhận biết khác nhau。Không giống như sử dụng điệSảnh cược casino V9BEThoại thông minh hoặc màn hình cảm ứng thông thường，Người lái xe nhận được phản hồi tương tự như nút phanh thông thường。

Một cải tiến mang tính đột phá khác là nút cảm ứng được sử dụng trong nút chuyển số trên vô lăng đa chức năng của Mercedes-Benz E-Class。Chức năng mới này điều khiển mọi chức năng của cụm đồng hồ và màn hình trung tâm。Điều này cho phép người lái xe tải lựa chọSảnh cược casino V9BETất cả các chức năng một cách aSảnh cược casino V9BEToàSảnh cược casino V9BETrong khi vẫn giữ cả hai tay trên vô lăng。Trong Giải pháp E-Class，Nút ​​cảm ứng được tích hợp trên 2 công tắc đa chức năng trên vô lăng。Các nút này nhạy cảm với cảm ứng，Phản hồi chính xác khi vuốt ngóSảnh cược casino V9BETay theo chiều ngang và chiều dọc。

Michael Jendis nghĩ，Xu hướng xe thương mại đa chức năng theo đuổi khả năng tích hợp hệ thống mạnh mẽ hơn，Đây là cơ hội tốt cho Bridgelux。Anh ấy nói thêm: “Puri đã sẵn sàng thực hiện phương pháp tiếp cậSảnh cược casino V9BETương tác ngoài hệ thống，Cùng liên minh Preh Auto，LiêSảnh cược casino V9BETục đáp ứng mọi yêu cầu của thị trường về kết nối phương tiệSảnh cược casino V9BEThông minh và viễSảnh cược casino V9BEThông。Do đó，Chúng tôi đã vượt xa việc giải quyết các vấn đề về vận hành ô tô，Nó cung cấp giải pháp cho kiến ​​trúc điệSảnh cược casino V9BEToán và xử lý dữ liệu thương mại đa chức năng。”

Do đó，Preh trình bày tầm nhìn của mình về xe taxi trong tương lai ở Hannover，Tức là taxi sẽ dầSảnh cược casino V9BETrở thành văn phòng di động và phòng khách tiện nghi。Phù hợp với khẩu hiệu chương trình “Drive-Work-Live”，Preh đang kết hợp các chức năng HMI như thao tác chạm và trình bày màn hình hiện đại với công nghệ kết nối ô tô thông minh và công nghệ kiến ​​trúc máy tính của Preh。